Elektroautomobiļiem trūkst pircēju

Pieaugošā atšķirība starp elektroauto piedāvājumu un pieprasījumu liecina, ka, lai gan patērētāju interese pieaug, daudzi nesteidzas tos iegādāties augstās cenas vai uzlādes problēmu dēļ. Amerikas autouzņēmuma “Cox Automotive” veiktā aptauja liecina, ka 51% patērētāju šobrīd apsver jaunu vai lietotu elektroauto iegādi, salīdzinot ar 38% 2021. gadā. Tāpat interesi rada jauni elektroauto, piemēram, nākamgad plānots izlaist vairāk nekā 50 jaunus vai atjauninātus modeļus un paredzams, ka elektroauto pārdošanas apjomi, kas līdz šim veido aptuveni 6,5% no ASV auto tirgus, šogad pirmo reizi pārsniegs 1 miljonu vienību. Tomēr pārdošana netiek līdzi pieaugošajam ražošanas apjomam. Par to liecina krājumā esošie elektroauto, kuru skaits visā valstī šogad ir palielinājies par gandrīz 350%, sasniedzot vairāk nekā 92 000 vienību. Salīdzinājumam, ja degvielas auto realizēšanas laiks no pārdevēja līdz pircējam tiek rēķināts aptuveni 54 dienas, tad elektroauto šobrīd iespējams pārdot tikai 92 dienu laikā. Vēl grūtāk klājas luksusa zīmoliem, kuriem nepienākas nodokļu atlaides to augsto cenu dēļ. Piemēram, Audi Q4 e-tron un Q8 e-tron un GMC Hummer EV SUV plānotais realizācijas laiks ir ievērojami virs 100 dienām, bet Korejas luksusa zīmolam Genesis tas ir pat 210-350 dienas. Tajā pašā laikā salīdzinoši ierobežots ir hibrīdauto piedāvājums, kurus izvēlas biežāk nekā elektroauto. Kā redzams, globālās politikas rezultātā uzspiestā pāreja uz elektroauto neatbilst patērētāju interesēm un nenotiek tik viegli un ātri kā gaidīts.