Jauns auto kļūst ne tikai par luksusa, bet arī deficīta preci
Šadai tendencei ir vairāki iemesli. No Ukrainas kavējas svarīgu detaļu piegādes, bet sankciju dēļ no Krievijas nevar dabūt būtiskas citas izejvielas. Metāla cenu kāpums ir izraisījis divas pircējiem ne pārāk patīkamas lietas – uz jaunām mašīnām var nākties gaidīt pat gadu, bet sagaidītais automobilis nu jau maksā par 20% – 25% vairāk nekā pirms gada.
Ukraina ir liels piegādātājs svarīgākajiem elektroinstalācijas mezgliem – mašīnas galvenajiem vadu kūļiem, kas ir bāzes mugurkauls visai elektronikai.
Tā kā auto ir kļuvis par deficīta preci, neizbēgams ir arī cenu kāpums.
